Stäng meny

Färjeterminal och pir

Arbetet med den nya färjeterminalen och färjepiren pågår. Bakgrunden ligger i att trafiken över Kvarken, mellan Umeå och Vasa, spelar en huvudroll i den transportlänk som finns mellan Sverige, vidare till Norge, och Finland, vidare ut i Europa och Asien. Wasalines nya Ro-pax färja, Aurora Botnia, säkrar denna strategiska länk men kräver samtidigt en anpassad pir, kaj och färjeterminal för att kunna angöra Umeå hamn sommaren 2021.

Kranar i hamnen

Kontakt

Vid frågor om aktuellt byggprojekt vänligen kontakta Donald Näs, Projektledare INAB:
E-post: donald.nas@umea.se
Telefon +46 90 16 68 03

EUs regionala utvecklingsfond

Bygginformation 2022

Byggarbeten vecka 37

  • Fortsatt armering av kassun nr 1
  • Borrning förankringstag form
  • Tillverkning av armeringskorgar

  • Fortsatt dykning, friläggning av isskydd betongpelare
  • Form, armering och gjutning kantbalk

  • Dykning, friläggning plåtform kasunbotten
  • Fortsatt form, armering kantbalk pirnos

  • Dykarundersökning kasuner
  • Dykarinspektion pelare
  • Påbörja formning för kantbalk

  • Fortsatta tekniska installationer för laddenheten
  • Form/armering kantbalk pir
  • Besiktningsarbeten pir

Laddstationen är nu monterad på piren. Under vecka 19 fortsätter arbete med:
  • Förberedande armering för kantbalksgjutning av resterande kantbalk på pirnos
  • Fortsatta tekniska installationer för laddenheten

Laddstationen har monterats på piren.

  • Teknisk installation av enheter till laddstationen

Stål och laddstation lyfts på plats.

  • Stålmontage
  • Montage av norra laddstationen på pir, via kran på pråm

  • Södra laddenheten: Fortsatt testning och justering mot färja
  • Norra laddenheten: Montage förberedande stål på pir

  • Kalibrering av den södra laddenheten för färjan
  • Förberedelser inför montage av den norra laddenheten

  • Fortsatt testning av laddning av färjan mot nya laddstationen
  •  

  • Testning av laddning av färjan mot nya laddstationen

  • Driftsättning av laddstation och testning mot färja
  • Montage av skyddsplåtar över kabelskyddsrör

Höj- och sänkbar ”elkontakt” för anslutning mot färjan monterad på laddstationen.

  • Kompletterande elarbeten landström

  • Fortsatta elarbeten kring laddstationen
  • Kärnborrning av betongpelare under piren

Kablar som ska anslutas i laddstationen.

  • Under veckan fortsätter elarbeten kring laddstationen
  • Dykare fortsätter med kärnborrning av pelare

Dykare jobbar från pråm med borrning.

Höj- och sänkbar ”elkontakt” för färjan är på plats på laddstationen.

  • Peab: Fortsatta elarbeten kring laddstationen
  • Nåiden: Dykare utför kärnborrning av betongpelare under piren, två meter under vattenlinjen

  • Fortsatt elinstallation och montage av mekaniska delar på laddstationens torn
  • Dykning och kärnborrning av betongpelare under piren för analys av kvalitet/hållfasthet

  • Installation av laddstationen på södra piren samt montage av smide hiss/plattform och tillhörande elarbeten

Umeå Office

Kvarken Ports Ltd
Umeå Hamn
913 32 Holmsund

Vakten Kvarken Ports
Telefon: 090-16 32 85
Vardagar 06.00-18.00

Planeringen Kvarken Ports
Telefon: 070-511 22 78
Vardagar 06.00-15.00 (Lunch 10-11)

Vaasa Office

Kvarken Ports Ltd
Laivanvarustajankatu 6
651 70 Vaasa

Telefon / Fax:
+358 (0)400 479 163

Kvarken Ports Logotyp